I motori della Fiat 124 Spider saranno italiani: probabilmente i turbo benzina 1.4 e 1.750 turbo multiair, capaci di prestazioni elevate, anche oltre 200 cavalli per il quattro cilindri più grande.
Sarò un modello di nicchia, affiancato in futuro dalla più grande Alfa Romeo Duetto, che avrà un altro pianale e sarà interamente realizzata in Italia, come tutte le Alfa, Ferrari e Maserati, i trio del lusso e dello sport voluto dall’ad di FCA. La 124 Spider, frutto di questa sinergia italo-giapponese, sarà volta a dare prestigio al Marchio Fiat e anche ad Abarth, con un prodotto in linea con la gloriosa tradizione dello Scorpione.
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